www.crack-forum.ru

Вернуться   www.crack-forum.ru > Главная категория > Главный раздел > Международные новости

Важная информация

Международные новости Вся международные и политические новости для вас ЗДЕСЬ. Ведущий раздела - LONE_GUNMAN

Реклама на форуме:

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2018, 10:11   #1
goragor
юЗверь
 
Аватар для goragor
 
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: СССР
Сообщений: 1,121
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 376 раз(а) в 277 сообщениях
goragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущееgoragor , прекрасное будущее
В России создан уникальный двигатель для электромобилей

Резидент технопарка «Калибр» разработал уникальный гибридный двигатель для электромобилей. О новом моторе рассказал Официальный портал Мэра и Правительства Москвы.
Сейчас применяются тяговые электромоторы двух основных типов: это асинхронные двигатели и синхронные двигатели с постоянными магнитами. Созданный в России агрегат уникален, поскольку он представляет собой синхронный двигатель без постоянных магнитов. Утверждается, что аналогов ему в мире не производится.

Мотор получил обозначение ДВИТ-40. Он предназначен для гибридных электромобилей. У него один из самых высоких показателей мощности на рынке: 10 тысяч оборотов в минуту с коэффициентом полезного действия в 93 процента.

Важно отметить, что все детали в конструкции агрегата произведены в России. Мотор не боится перегрева и пиковых нагрузок, которые могут достигать 80 кВт. Весит двигатель приблизительно 45 кг.

«В двигателе применена масса оригинальных и очень технологичных решений, позволяющих соединить в одном моторе мощность, лёгкость и компактность. При этом сохранена простота и дешевизна изготовления», — сообщили в Департаменте науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы.

Отмечается также, что мотор по мощности аналогичен двухлитровому дизелю. Он может применяться на автомобилях массой до трёх тонн. О сроках вывода разработки на коммерческий рынок ничего не сообщается.

[Вы - гость, Вы не можете просматривать ссылки. Регистрация / Login]
__________________
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
[Вы - гость, Вы не можете просматривать ссылки. Регистрация / Login] Nikon D3100 kit 18-55, AF-S DX Nikkor 55-300G ED, AF-S DX Nikkor 35/1.8G
[Вы - гость, Вы не можете просматривать ссылки. Регистрация / Login]
goragor вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
doc (25.02.2018)
Закрытая тема

Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:00.


Перевод: zCarot

Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО, а занимается индексированием файлов, находящихся в файлообменных сетях. Весь материал, представленный на сайте www.crack-forum.ru взят из открытых источников или прислан посетителями сайта. Материал используется исключительно в некоммерческих целях. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Запрещено любое использование материалов сайта без письменного разрешения авторов материала.

Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте www.crack-forum.ru , пожалуйста свяжитесь с администрацией.

К сведению защитников авторского права и прочего, прочего.... На данном сайте не хранится НИ ОДНОГО файла нарушающего законодательство РФ - соответственно, при публикации ссылок на сторонние ресурсы пользователями администрация ответственности НЕ НЕСЕТ - ни материальной, ни уголовной, ни какой-либо еще. Предъявляйте Ваши претензии тем пользователям, которые публикуют данные материалы.

Портал www.crack-forum.ru ни перед кем ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за фактический, побочный, случайный или косвенный ущерб, связанный, а также вызываемый скачиванием файлов посредством выложенных ссылок нашими пользователями, найденными в сети, и использованием ссылок.


Узнать подробнее или подать жалобу